泰國海關部在 8 月 28 發布消息，表示他們計畫加入 IBM 與丹麥航運巨頭「馬士基（Maersk）」合作建立的區塊鏈平台：「貿易透鏡計畫」（TradeLens），結合該國正在推行的 泰國 4.0 策略，並讓管理船運和掌握相關資訊可以更有效率地進行。
TradeLens 隨後也在官網上引用泰國當地媒體 Bangkok Post 的報導；該報導指出每年跨國貿易了價值超過 490 兆泰銖（約 16 兆美金）的貨品，其中約有 80% 是透過海運的方式；每次的海運約有 200 份文件要處理、約有 300 人涉入，耗時耗力的過程多以紙本進行，在全球供應鏈系統上造成是一大痛點，包含資訊的延宕、不正確等都造成許多困擾。
泰國 4.0：泰國4.0是一個新的經濟模型，旨在希望泰國可以解決過去經濟發展模型造成的困境，著重附加經濟價值高的創新創意產業與科技產業。
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泰國 IBM 的總裁帕塔瑪．全塔魯（Patama Chantaruck）表示：
「TradeLens 將會提供泰國海關部自動且可靠的追蹤工具，並透過即時的資訊共享及這個平台上的成員網絡，走向一個更安全、透明、有效率的工作流程」。
據報導，全塔魯表示這個平台會讓海關當局可以在貨船一離開原先港口時就收到即時的船運資訊，讓海關有更多時間準備接收運送、調查貨品是否為詐欺或偽造等；同時這個平台也確保營收過程更加透明一致。
TradeLens 因為具備在同個網絡中共享所有交易紀錄、且獲得認證（permissioned）的成員都可以獲得即時的資料這些特性，更有機會增進貿易夥伴之間的互信。
據報導，泰國林查班（Laem Chabang）港口將會第一個採用 TradeLens ，然後接著是曼谷港口（Bangkok port）。
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