電動車大廠特斯拉（TSLA）公布 Q3 財報，比特幣（BTC）持倉連續五季不變。然而，在特斯拉的價格戰上對於財報其他部分卻沒有達到正面的效果…
（前情提要：女股神解釋方舟「賣光輝達」重倉特斯拉主因：AI結合Tesla潛力無窮）
（背景補充：馬斯克有望重啟「比特幣買特斯拉」？彭博：BTC綠能挖礦已超50%）
電動車大廠特斯拉（TSLA）今日公布第三季度財報，其比特幣（BTC）持有量連續五季不變，帳面價值持續維持在 1.84 億美元，與 2022 年第四季持平。這筆比特幣資產是於 2021 年 3 月首次購入價值 15 億美元的一部分，並於 2022 年第二季度售出 75% 後持倉量就從未變動。
財報不如預期，股價盤後再重挫超 4%
市場最為關注的是當特斯拉開始打「降價戰」後，收入與毛利率的關係。而這次 Q3 財報顯示，特斯拉在營收、獲利和毛利率都低於分析師預期，表現黯淡。
第三季度，特斯拉來自汽車銷售的收入約 196.3 億美元，一共交付了 435,059 輛車，儘管交車數有成長，但仍低於分析師預期，第三季度毛利率從去年同期的 25.1% 降至 17.9%，創下四年以來的低點、總營收未達預期的 242 億美元，報 233.5 億美元。
因為繳出不如預期的成績單，特斯拉稍早收盤前重挫 4.8%，報每股 242.68 美元，盤後股價又再下跌 4.98% 來到每股 232.4 美元，創下近一個月以來的最低水平。
不過儘管如此，今年以來特斯拉的股價仍繳出漲幅逾 97％ 的優異表現。
Cybertruck 預定 11/30 首批交車，但馬斯克潑冷水
特斯拉同時宣布，已在德州工廠進行 Cybertruck 的「試生產」，預計年產量達 12.5 萬輛。
首批 Cybertruck 將於11 月 30 日在德州工廠首次交付，但馬斯克在視訊會議上強調實現 Cybertruck 的大規模生產以及實現正現金流還需要大量的工作，略顯保守的態度也為 Cybertruck 上市的熱情潑了冷水。
馬斯克表示，儘管 Cybertruck是一個出色的產品，但從財務角度來看，它需要一年到一年半的時間才能對特斯拉帶來顯著的正現金流，目前已經有 100 萬人預訂了 Cybertruck，預計到 2025 年可能生產 25 萬輛。
此外，馬斯克表示，在墨西哥工廠實現全面投產之前，他希望能更好地了解全球經濟環境，並對高利率的環境表示擔憂。他指出，購車的人關心的是每月的還款額，如果利率居高不下或上升，人們購車慾望將降低。
