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特斯拉BTC認列1億鎂損失、現持20億鎂比特幣;馬斯克惹禍推文再收SEC傳票

特斯拉昨日在提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的 10-K 報告上表示,該公司目前持有 19.9 億美元價值的比特幣;而在會計名目上,紀錄了 1.01 億美元的損失。另外也表示收到來自 SEC 的傳票,要求提供此前調查馬斯克推特聲稱已為「公司私有化」籌募到資金一事之相關後續資訊。
(前情提要:馬斯克親口證實!特斯拉商品接受狗狗幣支付,Doge 三分鐘瞬漲 13.8%)
(背景補充:特斯拉:可能恢復比特幣支付!史上最大訂單讓 TSLA 市值首衝破 1兆美元)

 

電動車大廠特斯拉昨日(7)在提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的 10-K 報告上表示:2021 年第一季度,我們在比特幣上的投資總額為 15 億美元,截至去年底,持有比特幣價值為 19.9 億美元。

但由於比特幣的波動性,以及數位資產目前的會計方式較特殊。在截至 2021 年 12 月 31 日的年度中,特斯拉記錄了 1.01 億美元的此類資產減值損失,但以整體淨值來說,特斯拉從比特幣投資上的收益目前頗為豐厚。

註:比特幣不被視為一種收益和損失按市場標價的貨幣。當比特幣資產低於購買價格時,公司必須將其列為損失,且當比特幣價格回升時,不能記回。若出售時價格上升,才會認列收益。

特斯拉在報告中提到將繼續調整投資策略,以滿足流動性和風險目標,並指出「特斯拉相信數位資產作為投資和現金流動替代品的長期潛力」。

特斯拉購買比特幣歷史

特斯拉當時在 2021 年初時投資了 15 億美元的比特幣,轟動加密貨幣市場;3 月時,它出售了 10% 持有量的比特幣,獲利 1.28 億美元,馬斯克 (Elon Musk) 當時在推特中提及此舉是為證明,加密貨幣的流動性可在資產負債表上代替現金。

3 月下旬,馬斯克在推特上宣布,特斯拉將接受顧客以比特幣付款買車,初期僅限美國地區;但到了5 月,馬斯克則大翻轉,宣布特斯拉因比特幣挖礦上的化石燃料消耗迅速增長,對環境造成負面影響,將不再接受比特幣支付,使比特幣跌破當時的 5 萬美元防線,後更一路下殺到 4.6 萬美元。

而在 7 月下旬的 「 The ₿ Word 」會議上,馬斯克則透露,特斯拉很有可能恢復接受比特幣支付,但他仍需要做更多的調查,以確保可再生能源有超過 50 %。

馬斯克再收 SEC 傳票

另外在年度報告中,該公司還表示他們在去年 11 月 16 日,收到來自美國證券交易委員會 (SEC) 的傳票,以了解這家電動汽車製造龍頭關於其治理流程是否遵守了與 SEC 的和解協議。

特斯拉解釋,該傳票與 SEC 對馬斯克在 2018 年時發推文稱他已「獲得資金」將公司私有化的調查有關。這項調查已在 2018 年 9 月得到解決,並在 2019 年 4 月得到進一步澄清。

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