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【IOTA新增合作夥伴】福斯汽車數位總監 Johann Jungwirth 加入 IOTA 監事會

2017年11月底,IOTA宣布與福斯汽車、微軟、三星、思科、富士通等二十多家科技公司合作,打造一個安全、迅速、精準的資料交易平台,稱其為 IOTA數據市場(Data market)。

 

在2018年1月23號,福斯汽車數位總監 Johann Jungwirth加入IOTA監事會(supervisory board),他將扮演監督IOTA未來藍圖的角色,並為雙方合作提共建議。

這也讓福斯汽車與IOTA關係更加緊密。

IOTA之所以備受矚目,在於他們使用了不同於區塊鏈的分散式帳本,他們使用一種叫做「Tangle」的技術,被稱為區塊鏈3.0。

我們擺脫了「區塊」也擺脫了「鏈」,因此我們擺脫了區塊鏈的主要問題:手續費、規模性、中心化。

IOTA創辦人Sønsteb表示。

因此IOTA可以做到每秒38筆交易的速度(比特幣每秒3-4筆,以太幣每秒約15筆)、無手續費、小額支付,且當越多人使用時,交易速度與安全性也越好。

每天有2.5百萬兆(2.5×1018)的資料產生,每月以指數成長,但有超過99%都被浪費掉,因為擁有者沒有能力處理這些資料。

而現在,IOTA正在建立此系統,讓數據儲存、數據交易、數據應用更有效率。

在此之前,荷蘭能源新創ElaadNL,就建立了以IOTA交易的無人充電站,使用者只要將充電棒插入車中,交易即會自動進行。

積極展開合作案

Bosch集團下的創投公司,Robert Bosch資本(ROVC)也在去年購買大量的IOTA,他們希望透過與IOTA的加強合作,提高技術的成熟度、推進博世全球生態系統和加強關鍵合作夥伴。

今年年初,IOTA與台北市政府在荷蘭阿姆斯特丹簽署了合作備忘錄,共同發展智慧城市計畫,在國際上獲得了大量的聲量。

在此之前, IOTA也與日本政府簽署合作,將與政府與當地企業共同發展IOTA的解決方案

Robert Bosch的Hongquan Jiang博士也將加入IOTA基金會顧問委員會。

福斯汽車也跟進,向分散式帳本技術邁出了這一步。

這是機器與機器的交易(machine to machine),物聯網(IoT)的未來。

 


 

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